[圖片] 人在囧途:火車頂上的辛酸生活


孟加拉的火車每年運載量超四千萬人次,乘客被分為三個等級,空調車廂、一等車廂和二等車廂,這些車廂的票價是普通人無法承受的。買不起車票的人們,每天大多都要「乘」火車去工作和回家:他們有的抓著把手,有的蹲在門口,要不就蹲在車箱間的聯軸上或坐在車頂上。

人們在結束了一天的工作後就坐在火車頂上回家。因為火車無法容納下每個人,所以他們就坐在車頂上。這些乘客願意坐在車頂上的理由很簡單,因為不用花錢。

在恆河三角洲的孟加拉國上,近三千公里的鐵路線縱橫交錯的分佈在這裡,它們將首都達卡與東南部大港、西南印度加爾各答相連。這套鐵路運輸系統大部分由英國在1862年建造,比孟加拉國獨立還早100多年。

在孟加拉國,大部分人都會乘坐車頂,因為這是唯一可利用的較大的空間。而對於另一些待在其他地方的人來說,車頂的票價也很高,而且也能避免或是減少在車頂上來回走動。可是,這種行為卻導致了許多事故的發生,很多人因此喪命。

一個坐了20年火車頂的木匠:說自己很享受這樣乘車,「沒人能打擾到我,除了有點兒怕死」。不幸的是,他這話說得早了點兒,因為沒過多久,列車長就派一個臨時乘務員開始在車頂上查票。